鋼鐵業綠色轉型需時——請保持耐心！
要達成中國2060年碳中和目標，關鍵在於轉型鋼鐵業，該行業是中國製造業中碳排放最多的行業，約佔全國碳排放量的15%。
中國以長流程煉鋼為主，佔產量的90%。在全球範圍內，這種煤炭密集型工藝佔產量的73%。
根據洛磯山研究所2021年報告，美國僅約30%的鋼鐵以此方式生產。歐洲亦主要採用煤炭密集度較低的短流程煉鋼。因此，中國鋼鐵產生的二氧化碳排放量遠高於其他地區。
中國鋼鐵產能仍在擴張，且消耗的焦炭量超過國內任何其他行業。因此，該行業的排放量持續上升。
鋼鐵脫碳的常見方法側重於提高能源效率及在生產過程中部署低碳技術。但其他方法則完全消除碳排放。例如，「源頭去煤化」是指利用可再生能源為不需要焦炭的氫基生產方法提供電力。
然而，該行業面臨眾多挑戰。其中一個阻礙是中國煉鋼高爐相對年輕。全國高爐的平均爐齡為13年，但此類高爐的典型使用壽命是該數字的兩倍以上。強行推行轉型將面臨這些資產大規模擱淺的風險。
技術轉型本身可能已十分棘手，但在維持社會經濟穩定並同時在當地創造有利發展條件的同時實現轉型，是一項極其複雜的平衡之舉。
社會經濟影響不容忽視。如果一個國家、州甚至城市依賴煉鋼業來維持繁榮，僅僅關閉工廠將導致經濟崩潰。失業率將飆升，依賴消費者支出的企業將陷入貧困，最終基本上會出現一個鬼城。
答案是創造一個公正、公平的轉型，邁向更清潔、更可持續的解決方案。但為此，必須從社會各界別落實融資。情況正在改變——但正如俗語所說「羅馬不是一天建成的」，實現淨零排放也是如此。
現在行動需要比言語更響亮，但改變正在發生，儘管速度比某些方面所要求的要慢。
當ESG遇上估值